Voyagez en sécurité

Que faire en cas de panne ?

Pour vous signaler, utilisez le réseau d'appel d'urgence qui permet aux services de sécurité de vous localiser immédiatement.
Si vous n'êtes pas en mesure d'atteindre une borne orange du réseau d'appel d'urgence (personne à mobilité réduite seule dans son véhicule, par exemple), composez le 112.

N'oubliez pas que votre sécurité dépend principalement de la maîtrise de votre vitesse...

Emplacement des radars fixes sur l'A28 Rouen / Alençon

Dans le sens Alençon / Rouen :
• Saint-Gervais-du-Perron, à droite, vitesse : 130km/h, flash : arrière,
• Aclou, avant le viaduc de la Risle, à droite, vitesse : 90km/h, flash : arrière.

Dans le sens Rouen / Alençon : 
• Bosrobert, avant le viaduc du Bec, à droite, vitesse : 90km/h, flash : arrière,
• Gacé : Limitation à 110 km/h pour les bus (classe 3) et 90 km/h pour les poids lourds (classe 4) et limitation réglementaire sur les autoroutes sur les classes 1, 2 et 5,
• Neauphe-sous-Essai, à droite, vitesse : 130km/h, flash : arrière.

 ... et de votre sobriété.

L'alcool est la première cause d'accident de la route en France ! Rappel : le taux légal maximal d'alcool au volant est de 0,5g /litre de sang soit en équivalent 0,25 mg par litre d'air expiré. Depuis 2015, le taux d'alcoolémie légal est de 0,2 g /litre de sang pour les jeunes conducteurs.

Faites la pause !

La somnolence au volant est la première cause d'accident sur autoroute ! Bâillements ? Paupières lourdes ? La somnolence vous guette ! Arrêtez-vous impérativement et faites un somme de 20 minutes.
Et n'oubliez pas que toutes les deux heures au moins, une pause détente de 10 à 15 mn est indispensable pour continuer votre voyage en sécurité.
Bon à savoir : 17 heures de veille active équivalent à 0,5 g d'alcool dans le sang !

Equipements de sécurité à bord des véhicules

Le code de la route impose à chaque conducteur de disposer d'un gilet réfléchissant à l'intérieur de l'habitacle de son véhicule. ALiS recommande d'en posséder un par passager, à enfiler impérativement si vous êtes amenés à quitter un véhicule hors service pour vous réfugier derrière les glissières de sécurité.
En revanche, il est préférable de ne pas utiliser les triangles de sécurité sur autoroute. En effet, ces dispositifs ne sont pas adaptés à ce type de réseau. Ils peuvent vous mettre en danger ainsi que les autres conducteurs.